10月10日，中国船舶集团有限公司旗下上市公司中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司（以下简称“中国船舶租赁”）在上海举办运输船“文成”号命名仪式，同时举办ESG专题业绩发布会及投资者开放日活动。

　　自上市以来，中国船舶租赁注重全面风险管理与内控治理，在清洁能源领域持续投入，促进产业链上下游共同实现“双碳”目标，连续4年获得惠誉“A”级、标普“A-”级的信用评级，连续两年荣获国资委“双百行动”考核“标兵”最高级别评定。
　　2022年，对具有运营控制权的船只的环境绩效表现，中国船舶租赁进行了细致的测算，成为行业内首家对此进行披露的企业。对所得数据进行评估后，结合国际海事组织（IMO）的排放监管要求，制订了船舶升级改造方案和自营船舶技改5年行动计划。还针对气候风险，设定了大气污染物排放和温室气体排放的环境、社会和公司治理（ESG）目标与衡量指标，并制定了相应的实践计划。
　　在气候风险识别方面，中国船舶租赁正在推进与ESG咨询机构的合作，准备在2023年年底前发布TCFD报告，重点在于识别气候变化对企业产生的物理风险和过渡性风险，以及根据不同情境进行模拟分析，识别这些风险可能对企业产生的影响。同时，根据气候风险整合，推进落实气候风险管理。此外，不断追踪业务所在地碳配额的碳汇风险以及各地碳交易发展状况对其航运业务的影响，特别是中国香港地区的政策变化，以及联交所希望企业过渡到ISSB（国际可持续标准委员会）气候准则的架构并新增独立的气候信息披露要求部分。
　　截至目前，中国船舶租赁海上清洁能源装备占比达到41%。同时，公司还对旗下合资公司OCEAN CLASSIC所有船只实施双燃料动力改造。
　　同日，中国船舶租赁还举办了“文成”号命名仪式。“文成”号是由中国船舶租赁自主投资、沪东中华设计建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船。今年以来，中国船舶租赁积极把握航运市场周期轮动的机遇，继续加大对清洁能源装备以及具有良好市场前景的细分船型的投放力度。同时充分发挥在LNG产业的先发优势，新签4艘17.5万立方米大型LNG运输船合同。至此，公司大型LNG运输船订单累计达到11艘，其中4艘为自主投资，7艘为联合投资。
（文章来源：证券日报）