卧龙电驱涨停原因：
600580 卧龙电驱13:00飞行汽车+新能源汽车+机器人+风电
(三报股)互动:在电动航空赛道布局多年,和包括商飞在内的主流主机厂携手研发,加速电动航空技术的商业化应用+全球主要的电机与驱动专业制造商+我国风机发电设备的龙头企业之一:连续多年名列中国微分电机行业之首+子公司浙江希尔机器人+(2024年3月1日)累计回购约232万股,回购5000万元-1亿元+外销比37.76%+(2022年3月)控股子公司卧龙采埃孚将为小鹏汽车提供新能源汽车电机及其零配件,定点金额为4.56亿元+(2023年10月30日)控股子公司龙能电力拟申请新三板挂牌+互动:子公司灯塔电源对欧洲出口的储能产品主要是户用储能+互动:子公司灯塔电源对欧洲出口的储能产品主要是户用储能+(2022年11月)子公司将为威睿提供新能源汽车电机零配件,产品预估销售额7.19亿元+(2022年10月)8000万元参设浙江卧龙储能系统80%+互动:为特斯拉提供自动化生产线+互动:20年收到德国纬湃科技逾21亿元的新能源电机定点,目前项目即将量产+浙江省绍兴市+北汽新能源A00级车型驱动电机的主力供应商+(2019年6月)将为德国ZF公司提供新能源汽车电机及其零部件+主要产品有电机及控制装置.变压器和蓄电池等+日本松下、美国艾默生等国际知名企业的配套生产基地+(2016年05月)拟11亿收购南防集团1.32亿股,合计控股97.46%
（更新时间：2024-03-28）

卧龙电驱涨停/异动原因：
飞行汽车+航空电机+汽车零部件+工业机器人
1、控股股东与万丰集团（万丰奥威控股股东）签订合作协议，双方在航空电机驱动器及电机轻量化等领域开展广泛合作。
2、公司建立了全行业唯一适航实验室，同时是唯一针对低空经济电动化的实验室，在电驱的设计、算法、以及新材料的研发上有所突破，目前已经取得CNAS认证，对外向同行开放。
3、公司主业有电机及控制、电源电池、光伏电站、贸易，推广光伏和储能用生产逆变器产品。子公司龙能电力主营开发、建设、运营和管理光伏发电系统、储能系统以及综合能源管理服务。
4、合资公司采埃孚内部项目方面，戴姆勒项目已量产，宝马、奥迪等项目正在制订落地方案。公司的希尔机器人与特斯拉/奔驰/法拉利/兰博基尼/空客等客户均有业务往来。
（更新时间：2024-05-06）

题材要点：

要点一:电动航空布局
2022年8月24日公司在互动平台披露：国内目前还没有飞行汽车的成熟量产案例，所以公司在电动航空的布局是与客户共同开展前沿性研发。目前，开始逐渐商业化的项目包含工业/物流无人机（起吊重量数百公斤），公司也在往次的互动回答中提及相关的订单情况。和某央企的联合开发项目是载人电动航空，目前看来离首飞日期还有一定的等待期。电动车驱动异步电机是公司的技术王牌，在目前双电机场景中配置一台异步电机的潮流下，公司能够凭借在异步上积累的大量技术和市场应用优势冲击市场。

要点二:供货吉利汽车
2022年3月份，控股子公司卧龙采埃孚汽车电机有限公司于近期收到无锡星驱动力科技有限公司的定点开发通知邮件，公司将为吉利汽车提供新能源汽车扁线驱动电机及其零配件。本定点通知邮件所对应的产品覆盖吉利汽车某平台项目，定点金额为12.66亿元人民币，具体以下单金额为准。合同履行期限：从2022年至2028年。该通知邮件涉及订单对公司当期经营业绩的影响较小，对公司未来经营业绩将产生积极影响，将助力公司进一步拓展国内新能源汽车市场。

要点三:电机及控制龙头
公司主要业务有电机及控制、电源电池、光伏电站、贸易，其中电机及控制业务主要分为低压电机及驱动、高压电机及驱动、微特电机及控制。电机及控制业务是公司的关键核心业务。近年来公司并购了数家海外知名电机及控制类产品制造企业和国内大型电机龙头企业南阳防爆，在全球化制造布局和营销服务网络、销售规模、产品覆盖面、技术创新能力以及品牌影响力等方面均具有明显的行业竞争优势。通过对国外公司的品牌和技术优势与国内公司的制造成本优势的融合，公司的市场号召力得到了大幅提升，形成了对竞争对手的持续压迫。作为全球领先的电机及驱动类产品制造商，公司在高压驱动整体解决方案、电动汽车驱动电机、高端和超高端家用电机、振动电机等领域已经逐步取得了行业的全球领导权。2019年1月公司在互动平台表示，公司是华龙一号核级电机的主力供应商，在K3及以上规格的占有率估计能达到70%左右。

要点四:研发和技术优势
公司分别在中国、欧洲、日本建立了电机与驱动控制的研发中心，对公司主导产品建立了统一的产品研发平台，致力于电机与控制技术领域的领先技术的研究和开发，拥有了一大批自主知识产权，在家用类电机及控制技术、大功率驱动控制技术、高效电机等领域的研究开发方面达到了国内领先水平，部分产品达到国际领先水平。公司拥有卧龙、南阳防爆等国内领先品牌，及国际百年知名品牌，在油气、石化、采矿、电力、核电、军工、水利及污水处理、家用电器、新能源汽车等细分领域的中高端市场中有较高的品牌美誉度。

要点五:新能源汽车电机
公司已经成为部分国内主要新能源汽车生产厂商的重要供应商，乘用车客户包括北汽、东风小康、上汽通用五菱、众泰等，商用车产品更是涵盖国内大多数一线客户如宇通、福田、中通、厦门金龙、南京金龙等。随着公司新能源汽车电机的产能建设项目的完成，公司的生产保障能力也得到极大提升。公司凭借自身跨国公司的竞争优势，技术和生产能力得到了海外高端汽车制造商的认可，为一款豪华纯电动SUV提供核心动力部件，并为此做好了量产准备。

要点六:工业机器人自动化
公司持有意大利SIR股份公司94%股权。意大利SIR公司是欧洲顶尖的机器人集成应用制造商，致力于提供成套工业生产自动化解决方案与工业生产机器人化的前端性技术研发和制造，尤其是在航天航空、汽车制造、冶金铸造、工程机械、家用电器、物流等行业具有广泛应用；拥有在处理加工、灵活拾取、视觉识别、焊接或处理的复合等机器人集成系统方面的国际一流技术。本次收购有利于提高公司在控制领域，尤其是工业生产制造的“机器换人”等方面取得行业竞争优势。

要点七:公司发展战略
公司以打造电机行业全球第一为长远发展目标，聚焦电机及驱动控制产业，通过二个五年计划的时间实现这一目标，加大对新能源汽车驱动技术，工业互联网智能电机及工业机器人驱动集成等方向的研究及开发，逐渐剥离其他非核心业务产业，为公司核心业务的发展提供动能。

要点八:电动交通领域拓展
在新能源汽车领域，卧龙采埃孚合资公司的品牌和技术实现持续输出，重要定点加速落地。在乘用车领域，成功突破小鹏，吉利，五菱，纬湃等重点客户，在商用车领域，与宇通，三一，潍柴，吉利商用等细分领域头部厂商的业务持续拓展。采埃孚内部项目已全面量产，新项目的建设按计划推进，公司产品已在欧美豪华车型上大批量装机。在电动航空领域，公司获得了某央企客户的首批订单，实现了新产品，新市场的突破，公司与数家业内优质企业签署了产品开发协议，搭建了有效获取客户需求的渠道，公司牵头编写了电动飞机电推进系统适航标准，提升了在电动航空领域的知名度。

要点九:完备的营销网络优势
公司已建立了完备的全球性营销网络系统，在中国，亚太，欧洲，美洲等市场具有良好的品牌影响力和市场竞争力。公司由区域销售，行业销售和产品经理构建成的立体式的营销模式，对终端业主，主机厂及设计院形成完美覆盖。线上销售平台和区域服务基地的联动，既扩大了公司在电机售后服务市场销售份额，又增加了在一次设备招标中的竞争能力。

要点十:三条成长曲线
公司将大力推动“三条成长曲线”统筹兼顾，齐头并进的发展战略：首先，要稳定发展作为第一条成长曲线的电机产业，大力发展高效电机，永磁电机，电机 变频等业务，其次，要快速发展作为第二条成长曲线的新能源产业，大力发展光伏，风电，储能，氢能，电动交通等业务，最后，要全力发展作为第三条成长曲线的系统解决方案业务，大力发展“电机 变频 上位机 传感器 N”的系统解决方案业务。为此，公司将坚持推动“技术领先型”与“技术密集型”的新卧龙建设，坚持以“规模领先，利润领先，行业领先，品质领先，品牌领先，文化领先”为衡量标准，加快“全球电机行业No.1”战略目标的推进，力争在“十四五”中后期实现“再造一个新卧龙”的目标。